初春时节万物复苏，是自驾春游的好时机。自驾游过后，一路陪伴您饱经风雨的爱车也该进行相应的例行保养了。为此我们咨询了汽车维修方面的有关专家，下面就让我们一起来看一看长途驾驶后爱车都需要做哪些“体检”。
部位一：底盘
自驾归来之后，一定要仔细检测底盘，如果有外伤要及时处理。要检查悬挂部件、底盘、排气管吊耳等。此外，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动，底盘部分的螺丝也应该进行紧固。专家提醒：虽然汽车在出厂前，底盘都会经过防锈处理，但由于在自驾过程中走的山路、烂路较多，泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘可能被锈蚀。
部位二：刹车
自驾回来后，在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，该重点检查刹车片、制动油管、制动总泵、手刹等部位是否完好。
专家提醒：如果刹车片的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，更换刹车片已刻不容缓。
部位三：轮胎
野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，如果出现了跑偏的情况，为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。专家提醒：自驾游归来后一定要首先测定轮胎的气压，留意每个轮胎是否依然维持在正常的胎压范围内。如果发现某个轮胎胎压偏小，此时车主应特别注意观察轮胎是否被扎破或出现了裂口。
部位四：油箱
一直用的97号汽油，自驾途中应急加了93号，自驾后车子突然出现了怠速不稳、加速困难的毛病。加了低标号汽油会导致发动机积碳增加，造成怠速不稳甚至加速困难等毛病。回来之后，应将低标号的油从油箱里抽干，最好更换燃油滤清器，并加入优质燃油稀释，同时加入优质的燃油添加剂。专家提醒：自驾游过程中如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，很容易使三元催化器失效，造成尾气排放不合格，还会部分堵塞排气管，回来后要做及时地处理。
